軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。汽車軸承是軸承按用途分類而得到的派別，是軸承產(chǎn)業(yè)的一大部分，其作用有保持車輛轉(zhuǎn)向時(shí)減振器能隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)、防止汽車行駛時(shí)由于路面不平將振動(dòng)通過減振器傳到車身等。
 

　　軸承應(yīng)用及性能特點(diǎn)
 

　　汽車軸承雖然是一個(gè)小零件，但它和整車的可靠性、安全性與舒適性都有著密切的關(guān)系。
 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱軸承對(duì)于整車性能有著重要的影響，在可靠性方面來說，一旦損壞將會(huì)影響到整車的行駛。在安全性方面來說，有些軸承的安裝位置是十分重要的，比如像輪轂軸承，它是要支撐整車的重量的，一旦出現(xiàn)故障后，就會(huì)影響整車的安全。在舒適性方面來說，軸承不僅和車輛的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系重大，而且那些質(zhì)量不好的軸承，還容易產(chǎn)生較大的噪聲。
 

　　性能要求：
 

　　1.高載荷下使用壽命比較高，一般要求3～5倍額定壽命;
 

　　2.變速箱內(nèi)異物容易進(jìn)入軸承，要求軸承具有高的抗壓能力和抗磨損能力。
 

　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) ：
 

　　一、軸承配件選材方面:
 

　　1.套圈采用高純度特種優(yōu)質(zhì)軸承鋼加工;
 

　　2.鋼球采用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)產(chǎn)品，有效保證鋼球材質(zhì)及加工精度;
 

　　3.保持架采用SPCC優(yōu)質(zhì)板材。
 

　　二、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu):
 

　　1.密封圈采用三唇輕接觸結(jié)構(gòu)
 

　　—高密封性能，且使用于高速運(yùn)轉(zhuǎn);
 

　　2.保持架采用帶儲(chǔ)油槽結(jié)構(gòu)保持架——增加軸承潤(rùn)滑能力;
 

　　3.優(yōu)化外圈溝道曲率和內(nèi)圈滾道曲率——適應(yīng)高速性能和軸向竄動(dòng)要求;
 

　　4.大排量汽車軸承內(nèi)外套圈均采用鍛造工藝或者采用滲氮處理——增加滾道強(qiáng)度，提高抗壓性和耐磨性。