汽車發(fā)電機(jī)深溝球軸承介紹：

       深溝球軸承是應(yīng)用*泛的軸承類型，且具有多功能性。這種軸承具有低摩擦的特性，經(jīng)優(yōu)化后低噪音和低振動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速。它們可適應(yīng)兩個(gè)方向的徑向和軸向載荷，易于安裝，相比于其他類型的軸承維護(hù)需求更低。

參數(shù)：

內(nèi)徑:17（mm）   外徑:40（mm）   保持架及其材料:J鋼板沖壓     精度等級(jí):P5

     深溝球軸承是定制化軸承，為有特殊性能需求的應(yīng)用帶來優(yōu)勢(shì)。 深溝球軸承是*代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。